Концевая балка крана

Концевая балка крана

Ширина колеи концевой балки: относится к расстоянию между путями по обеим сторонам концевой балки, то есть к расстоянию между центрами двух путей.

  • Внедрение продукции
Введение в компанию

 

Компания Henan Zhongzao Industry Co., Ltd. имеет зарегистрированный капитал в размере 10 миллионов юаней, расположена в городе Чанъюань провинции Хэнань. Мы являемся профессиональным производителем и продавцом крановых принадлежностей. Наша основная продукция включает в себя крановые траверсы, комплекты крюков крана, комплекты шкивов, роликовые шкивы и т. д. Компания занимает площадь 9600 квадратных метров и имеет команду технических специалистов по исследованиям и разработкам с богатым практическим опытом и сильными способностями к развитию.

 

почему выбрали нас

Техническая команда

У нас есть 6 профессиональных инженеров и техническая команда НИОКР с богатым практическим опытом и мощными возможностями для разработки.

 

Современное оборудование

Компания имеет полный производственный процесс и инструментарий для деталей крана и 52 комплекта технологического оборудования. Она может производить кольцевые кованые шкивы Φ200 мм-Φ2000 мм, прокатные шкивы, кованые шкивы и другие комплекты шкивов и спецификации шкивов.

Богатый опыт

Компания была основана в 2012 году и имеет более 10 лет опыта производства и 5 лет опыта экспорта.

Наш сертификат

ISO9001, ISO4001, ISO45001

 

 

 

CD And MD Electric Wire Rope Hoist

Электрическая канатная таль CD и MD

Электротельферы с канатом модели CD1 и MD1 — это малогабаритное подъемное оборудование, которое можно устанавливать на однобалочные, мостовые, козловые и стреловые краны. С небольшими модификациями его можно использовать и как лебедку. Он широко используется на заводах, шахтах, в портах, на складах и в магазинах, что необходимо для повышения производительности труда и улучшения условий труда.

Fixed Electric Wire Rope Hoist

Стационарная электрическая канатная таль

Кран осуществил ряд технических инноваций и оптимизацию конструкции на оригинальной основе для улучшения производительности, безопасности и надежности крана. Благодаря подробному анализу основных компонентов крана излагаются принцип работы и преимущества, что дает полезную ссылку для разработки и применения аналогичной продукции.

Explosion Proof Electric Wire Rope Hoist

Взрывозащищенная электрическая канатная таль

Взрывозащищенная электрическая таль - это взрывозащищенное подъемное оборудование, разработанное и изготовленное по последнему стандарту взрывозащиты в Китае. Его взрывозащищенная форма - "взрывозащищенный тип". Открытые взрывозащищенные части калабаша изготовлены из специальных искробезопасных материалов, а взрывозащищенные характеристики безопасны и надежны.

Heavy Mining Wire Rope Electric Hoist

Тяжелая горнодобывающая канатная электрическая лебедка

Модель: HC,HM
Грузоподъемность: 16~32 тонны
высота: 6~30 м

Electric Wire Rope Hoist in Clean Room

Электрическая канатная таль в чистой комнате

Он использует двигатель подъемного механизма и редуктор, импортируемый из Германии. Интегрированная и компактная конструкция подъемного двигателя, редуктора, катушки и концевого выключателя экономит место для пользователя. Модульная конструкция повышает надежность механизма, одновременно сокращая время и затраты на обслуживание.

European Type Wire Rope Electric Hoist

Электрическая таль европейского типа с тросом

Европейская электрическая таль — это специальное подъемное оборудование, устанавливаемое на мостовых и козловых кранах. Европейская таль отличается малым объемом, легким весом, простотой эксплуатации и удобством использования и применяется на промышленных и горнодобывающих предприятиях, складских терминалах и в других местах.

European Type Electric Wire Rope Hoist

Электрическая канатная таль европейского типа

Степень защиты электродвигателя - IP55, класс изоляции - F.
Группа подъемных крюков с предохранительными колпачками
Температура окружающей среды:-20~+40 градус

Low Clearance Electric Chain Hoist

Электрическая цепная таль с низким клиренсом

Высота подъема: по желанию заказчика
Ход тележки: крюк/ручной/электрический
Температура окружающей среды: -20 градусов ~45 градусов

Crane End Beam

Концевая балка крана

Редуктор + двигатель + тормоз - три в одном, оптимизация интеграции конструкции. Концевая балка образована прямоугольной стальной трубой или сваркой, которая обрабатывается и формируется в одной позиции на станке с ЧПУ. Материал стали Q345B.

 

Что такое концевая балка крана?

 

Концевая балка крана играет важную роль в работе мостового крана, являясь ключевой частью перемещения груза. Концевая балка состоит из двух частей: колеса и концевой балки. Концевая балка состоит из верхней крышки, стенки и нижней крышки, а для крепления используются соединительная пластина и угловая сталь. Внутреннее крепление концевой балки крана, как правило, усиливается, а устойчивость концевой балки улучшается. При проектировании мостового крана размер концевой балки должен быть спроектирован в соответствии с пролетом главной балки, колесной базой и колесной базой тележки. При установке мостового крана концевая балка обычно соединяется с главной балкой, а затем с концом балки на обоих концах соединения.

 

Преимущества концевой балки крана
 

Высокая несущая способность

Концевая балка крана изготовлена ​​из стали, которая имеет прочную конструкцию и высокую несущую способность.

Хорошая устойчивость

Конструкция концевой балки выдерживает общий вес крана. Двойные балки конструкции концевой балки с двойной балкой параллельны друг другу, что делает конструкцию более устойчивой.

Экономьте место

Конструкцию концевой балки можно проектировать и устанавливать в различных зданиях, при этом можно использовать двухслойное пространство.

Высокая точность

Концевая балка имеет хорошую структурную устойчивость и высокую точность работы. Широко используется в логистике, авиации, производстве и других областях.

 

Назначение концевой балки крана

 

Поддержка главных балок и нагрузок
Основная функция концевой балки — поддерживать главную балку крана и подвешенный груз. Они воспринимают все силы, создаваемые краном во время работы, включая вес поднимаемого объекта и собственный вес главной балки.

 

Соедините рельсы для перемещения
Концевые балки крепятся к рельсам или направляющим, позволяя крану перемещаться по рельсам. Это движение необходимо для перемещения тяжелых предметов в поперечном направлении в пределах рабочей зоны.

 

Установить приводной механизм
Концевые балки обычно оснащены приводным оборудованием, таким как электродвигатели и системы трансмиссии (например, редукторы), которые обеспечивают перемещение крана по рельсам.

 

Обеспечить структурную устойчивость
Конструкция и строение концевой балки обеспечивают общую устойчивость и равновесие крана. Это необходимо для безопасного и эффективного подъема и перемещения тяжелых предметов.

 

Уменьшить структурное напряжение
Концевые балки помогают распределять и уравновешивать нагрузки, снижая нагрузку на главные балки и другие элементы конструкции, тем самым продлевая срок службы крана.

 

Адаптация к различным требованиям установки
Концевые балки могут быть спроектированы в различных формах, чтобы соответствовать потребностям различных типов кранов и различным рабочим средам, таким как мостовые, козловые или подвесные краны.

 

Простота обслуживания и замены
В конструкциях кранов концевые балки часто легкодоступны и удобны для обслуживания, что важно для поддержания оборудования в оптимальном рабочем состоянии.

 

Low Clearance Electric Chain Hoist

 

Типы концевых балок крана

Фиксированная концевая балка
Фиксированная концевая балка относится к конструкции, которая непосредственно закреплена на кране и не может быть отрегулирована или перемещена. Этот тип концевой балки имеет высокую устойчивость и грузоподъемность, но не может быть гибко отрегулирован во время использования.

 

Регулируемая концевая балка
Регулируемые концевые балки — это опорные конструкции, которые можно регулировать и перемещать. Кран можно регулировать в соответствии с конкретными условиями для достижения лучшей поддержки и баланса. Этот тип концевой балки обеспечивает большую гибкость, но несущая способность снижается.

 

Телескопическая концевая балка
Телескопические концевые балки — это конструкции, длина которых может регулироваться. Длина концевой балки может регулироваться в соответствии с конкретными потребностями и условиями работы крана для удовлетворения различных эксплуатационных требований. Этот тип концевой балки имеет более широкий спектр применения, а также требует более высоких затрат на техническое обслуживание.

 

Компоненты концевой балки крана

 

Тело балки
Основная конструкция концевой балки крана обычно изготавливается из стали и имеет достаточную прочность и жесткость, чтобы выдерживать вес.

 

Круглая группа
Концевая балка крана обычно оснащена колесной парой, включающей ведущее и ведомое колеса. Колесная пара позволяет концевой балке перемещаться по рельсам, тем самым приводя в движение горизонтальное движение всего крана.

 

Привод
Двигатель и система трансмиссии, используемые для приведения в движение концевой балки крана. Эти агрегаты соединены с ведущими колесами через редукторы, обеспечивая необходимую мощность для перемещения концевых балок.

 

Соединительные части
Он включает в себя соединительные элементы, такие как болты и сварные детали, которые соединяют концевую балку крана с другими частями крана (например, с главной балкой).

 

Буфер
Буферные устройства, расположенные по обоим концам концевой балки крана, используются для смягчения удара при столкновении концевой балки с концом пути и защиты конструкции от повреждений.

 

Проводящее устройство
Устройства, обеспечивающие питание крана, такие как тросы, кабельные барабаны и т. д., обеспечивают стабильную подачу питания на концевую балку крана во время движения.

 

Пешеходная дорожка
Хотя он и не является частью концевой балки крана, он имеет решающее значение для его работы. Колесные пары концевых балок движутся по этим рельсам.

 

Платформы доступа и ограждения
На концевых балках крана также могут быть предусмотрены платформы и ограждения для обслуживающего персонала, обеспечивающие безопасность.

 

Основные характеристики концевой балки крана

 

● Простая конструкция, высокий коэффициент использования пространства и плавный ход делают его хорошим партнером для производства подвесных кранов.

● Легкий вес, модный внешний вид, низкий уровень шума при высокой эффективности, эффективно гарантируют высокую точность размеров.

● Буферные электроприводы и горячекатаный стальной швеллер с двусторонним зубчатым соединением привода натяжного колеса.

● Компактный встроенный стопор, также адаптивный к фотоэлектрическим устройствам, и значительно улучшенный эстетический вид.

● Кованые колеса, мотор-редуктор, изголовье, буфер и другие детали изготовлены из высококачественных материалов, что обеспечивает безопасность и долговечность.

● В комплект конечной тележки входят колеса, мотор-редуктор, болты соединительной пластины, резиновые буферы и т. д.

● Может использоваться для одно- и двухбалочных мостовых кранов, подвесных кранов и передвижных конструкций.

 

 

Название размера концевой балки крана

Пролет конечной балки:Относится к расстоянию между двумя концами концевой балки.


Высота конечной балки:Относится к высоте концевой балки, обычно относится к расстоянию от земли до низа концевой балки.


Длина конечной балки:Относится к длине открытых концов концевой балки.


Ширина колеи концевой балки:Относится к расстоянию между рельсами по обе стороны конечной балки, то есть к расстоянию между центрами двух рельсов.


Ширина габарита концевой балки:Относится к ширине пути по обеим сторонам концевой балки, что является фактической шириной пути.


Высота точки подвеса концевой балки:Относится к высоте точки подвеса на концевой балке, используемой для подъема грузов.

Explosion Proof Electric Wire Rope Hoist

 

Как обслуживать концевую балку крана

 

Профилактика
Профилактическое обслуживание — это упреждающий подход к обслуживанию оборудования, который включает в себя выполнение регулярных проверок и задач по техническому обслуживанию для предотвращения поломок оборудования и продления срока его службы. Это включает в себя регулярную очистку, смазку и осмотр компонентов оборудования, таких как шестерни, подшипники и двигатели.

 

Техническое обслуживание концевой балки крана
Концевая балка крана является важнейшим аспектом обслуживания подъемного оборудования. Регулярное обслуживание лебедки должно включать осмотр барабана лебедки, троса, тормоза и системы управления. Важно выявлять и устранять любые проблемы до того, как они станут серьезными, которые могут потребовать дорогостоящего ремонта лебедки. Кроме того, конечная балка крана должна включать осмотр систем безопасности лебедки, таких как устройство ограничения нагрузки и механизм аварийной остановки, чтобы убедиться в их правильной работе.

 

Проверка и тестирование
Проверка и тестирование являются критически важными компонентами обслуживания концевой балки крана. Регулярные проверки помогают выявить любые проблемы с оборудованием и гарантировать, что оно продолжает соответствовать стандартам безопасности. Тестирование важно для проверки того, что оборудование функционирует должным образом и способно безопасно справляться с грузами, для которых оно предназначено. Крайне важно, чтобы эти проверки и тесты выполнял квалифицированный персонал, обладающий знаниями и опытом для надлежащей оценки состояния оборудования.

 

Хранение оборудования
Правильное хранение концевой балки крана также является важным аспектом обслуживания. Когда оборудование не используется, его следует хранить в сухом, безопасном месте, чтобы защитить его от повреждений, вызванных погодными условиями, и кражи. Также важно убедиться, что оборудование надежно закреплено, чтобы предотвратить его смещение или опрокидывание, что может привести к повреждению.

 

Наш завод

 

Компания Henan Zhongzao Industry Co., Ltd. имеет зарегистрированный капитал в размере 10 миллионов юаней, расположена в городе Чанъюань провинции Хэнань. Мы являемся профессиональным производителем и продавцом крановых принадлежностей. Наша основная продукция включает в себя крановые траверсы, комплекты крюков крана, комплекты шкивов, роликовые шкивы и т. д. Компания занимает площадь 9600 квадратных метров и имеет команду технических специалистов по исследованиям и разработкам с богатым практическим опытом и сильными способностями к развитию.

 

Фотографии завода
 

 

p2024013113444438f38
p20240131134939717d3
p2024013113494198595
productcate-1-1

 

Сертификат
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1

 

Часто задаваемые вопросы
 

 

В: Каков предел прогиба крановой балки?

A: Большинство производителей кранов проектируют максимальное значение горизонтального прогиба для мостовых кранов L/750. Здесь L обозначает пролет крана. Предел прогиба считается равным 750. Например, если мы рассмотрим пролет 25000 мм, то его горизонтальное отклонение составит 33 мм.

В: Каков горизонтальный прогиб крановой балки?

A: Допустимое горизонтальное отклонение для мостовых кранов обычно устанавливается на уровне 1/600 пролета для мостовых кранов и 1/400 высоты для консольных кранов. Однако это может варьироваться в зависимости от конкретного стандарта проектирования и спецификаций производителя.

В: Какой максимальный прогиб балок не должен превышать?

A: Как правило, максимальный прогиб балки не должен превышать 1/325 пролета. Этот предел может быть превышен в случаях, когда больший прогиб не ухудшит прочность или эффективность конструкции или не приведет к повреждению отделки.

В: Какие типы балок чаще всего устанавливаются с помощью крана?

A: Подкрановые балки
Балка или балки крана соединены с концевыми тележками и являются конструкцией, на которую опирается тележка. Балки представляют собой большие горизонтальные коробки или балки и считаются основным элементом системы мостового крана.

В: Каково максимально допустимое горизонтальное и вертикальное отклонение?

A: Например, если длина пролета стальной балки составляет 10 метров, максимально допустимый прогиб будет 10/325=0.0308 метров или 30,8 мм. Это означает, что балка может прогибаться до 30,8 мм по горизонтали или вертикали без ущерба для ее структурной целостности.

В: Как рассчитать прогиб стрелы крана?

A: Эту формулу можно использовать с любой единицей измерения. Если у вас есть кран-стрела со стрелой {{0}}фута (2,4 метра) и производитель допускает L/150, ваш измеренный максимальный прогиб при 100% номинальной грузоподъемности крана должен быть приблизительно 0,64 дюйма (16 мм) в соответствии с формулой [8 x 12]/15=0.64 (2400/150=16).

В: Какие типы балок используются в кранах?

A: Обычно основная балочная конструкция козлового крана имеет ферменную балку, коробчатую балку и сотовую балку. Ферменные балки козлового крана обычно изготавливаются из угловой стали или двутавровой балки с помощью сварки.

В: Чего следует всегда избегать при работе рядом с кранами?

A: Никто не должен работать непосредственно под грузом крана ни при каких обстоятельствах, даже с использованием СИЗ. Постоянное удержание ненужного персонала вдали от подвешенного груза снизит вероятность получения травмы, если груз сместится, качнется или упадет непреднамеренно.

В: Что такое кран-балка?

A: Подкрановая балка — это предварительно сформированная металлическая балка, по которой движется головка крана или лебедки мостового крана. Такие балки обычно представляют собой балки с профилем «I», которые могут быть усилены в различных точках в зависимости от нагрузок и конфигурации крана.

В: Какой максимальный вес обычно не допускается для балки?

A: Как правило, существует эмпирическое правило, согласно которому прогиб не должен превышать L/360. Это означает, что максимальный прогиб не должен превышать пролет, деленный на 360. Например, если у вас балка длиной 10 метров, то прогиб не должен превышать 10000/360=27.8 мм.

В: Какое из этих условий создает максимальный прогиб балки?

A: Максимальный прогиб возникает в самой дальней точке от опоры. В случае двух опорных точек он будет в средней точке между ними независимо от расположения точечных нагрузок. Если опор больше двух, то он будет в средней точке между секцией, которая имеет наибольшую нагрузку.

В: Где происходит максимальный или минимальный прогиб балки?

A: Максимальный прогиб возникает там, где наклон равен нулю. Положение максимального прогиба находится путем приравнивания уравнения наклона к нулю. Затем значение x подставляется в уравнение прогиба для расчета максимального прогиба. Прогиб балок является важной темой в предмете «Сопротивление материалов».

В: Как определить максимальный прогиб балки?

A: Чтобы рассчитать максимальный прогиб балки с комбинацией нагрузок, мы можем использовать метод суперпозиции. Метод суперпозиции утверждает, что мы можем аппроксимировать общий прогиб балки, суммируя все прогибы, вызванные каждой конфигурацией нагрузки.

В: Каков допустимый прогиб крановой балки?

A: Горизонтальное отклонение — это допустимое отношение отклонения для мостового крана или подкранового пути. Для обычных мостовых кранов это значение обычно составляет L/600. Для мостового крана Workstation значение больше (L/400). По мере уменьшения угла увеличивается нагрузка на крановое оборудование, что снижает его грузоподъемность. Поэтому важно поддерживать оптимальный угол подъема, чтобы максимально безопасно увеличить грузоподъемность крана.

В: Какие типы балок чаще всего устанавливаются с помощью крана?

A: Подкрановые балки
Балка или балки крана соединены с концевыми тележками и являются конструкцией, на которую опирается тележка. Балки представляют собой большие горизонтальные коробки или балки и считаются основным элементом системы мостового крана.

В: Есть ли у крана анкерные балки?

A: Хомут и три стяжные балки используются для крепления башни крана к строящемуся зданию. Башенные краны популярны и являются одним из основных методов перемещения материалов при строительстве высотных зданий. Оператор не должен покидать свое место у пульта управления, пока груз подвешен.

В: Какие типы балок используются в кранах?

A: Обычно основная балочная конструкция козлового крана имеет ферменную балку, коробчатую балку и сотовую балку. Ферменные балки козлового крана обычно изготавливаются из уголковой стали или двутавровой балки с помощью сварки. Что такое подъемная балка? Подъемная балка имеет центральные точки крепления на верхней стороне балки для крепления к крану или другому подъемному устройству и поддерживает груз через две или более точек соединения на основании балки. Если нагрузка в основном создает изгибающее напряжение в балке, она определяется как подъемная балка.

В: Какова длина стальной балки без опоры?

A: Максимально возможный пролет стальной балки между двумя колоннами зависит от нескольких факторов, таких как тип используемой стали, нагрузка, которую она должна выдерживать, и конструкция здания. Как правило, для типичного коммерческого или жилого здания максимальный пролет стальной балки составляет около 18-20 метров.

В: Почему важно определять максимальный прогиб балки?

A: Прогиб важен при измерении веса конструкции, а также того, как он влияет на опорные балки. Балка необходима для обеспечения конструкции этажей здания, и слишком большое движение в них может повлиять на структурную целостность здания.

В: Каковы основные факторы, влияющие на прогиб балок?

A: Для обеспечения безопасности и надежности конструкции очень важно контролировать прогиб и деформацию под изгибающей нагрузкой. Пять факторов, такие как тип нагрузки, коэффициент расширения, отношение высоты к пролету, тип открытия и отношение сдвига к пролету, обычно учитываются при анализе прогиба ячеистой балки [21,22].

горячая этикетка : концевая балка крана, Китай концевая балка крана производители, поставщики, завод, Аксессуары из крана, Крэйн -конечный луч, Горизонтальная катушка захватывает, Overh Hed Head Crane Steel Coil C, Вертикальный подъемник

Предыдущая статья: Вертикальный подъемный зажим
Следующая статья: Концевая балка крана
Отправить запрос

(0/10)

clearall